Ароматические амины
В 1919 г было обнаружено, что ароматические амины повышают детонационную стойкость топлив, и с тех пор опубликовано большое число работ об антидетонаторах на основе аминов. Многие ароматические амины (метиланилин, ксилидин, смесь анилина, метил- и диметиланилина) нашли применение в ряде стран. Большой практический интерес представляет совместное применение ароматических аминов с элементоорганическими антидетонаторами
Рассмотрены антидетонационная эффективность 104 ароматических аминов и механизм их действия. Некоторые из них приведены в табл. 1 и 2. Широкие исследования проведены с экстралином смесью 6,99% анилина; 87,68% метиланилина и 4,43% диметиланилина.
Таблица 1. Сравнение антидетонационной эффективности ароматических аминов
| Амин | Формула | Эффективность, усл.ед. |
| Метиланилин |  |
1 |
| Анилин |  |
0,8 |
| n-Толуидин |  |
0,85 |
| 2,6-Диметиланилин |  |
1,10 |
| 2,5-Диметиланилин |  |
1,20 |
| 2,4-Диметиланилин |  |
1,35 |
| Смесь ксилидинов |  |
1,10 |
| Метил n-Толуидин |  |
1,40 |
По эффективности экстралин приближается к метиланилину и значительно превосходит смесь ксилидинов. Детонационная стойкость бензинов с экстралином при хранении не снижается. При фракционировании бензина с экстралином происходит равномерное выкипание антидетонатора, чего не наблюдается для бензина с ксилидином.
Таблица 2. Антидетонационная эффективность ароматических аминов
| Амин | Концентрация амина, % масс. | Прирост октанового числа* | Концентрация амина, % масс | Прирост октанового числа* | ||
| ИМ | ММ | ИМ | ММ | |||
| Анилин | 2,0 | 4,6 | 3,7 | 5,0 | 9,4 | 8,0 |
| Метиланилин | 2,0 | 6.2 | 4,6 | 5,0 | 11,5 | 7,5 |
| Смесь толуидинов | 2,0 | 5,1 | 4,1 | 5,0 | 10,6 | 7,1 |
| о-Ксилидин | 1,0 | 1,2 | 0,4 | 5,0 | 4,3 | 1,2 |
| м-Ксилидин | 1,0 | 1,8 | 1,2 | 5,0 | 5,1 | 2,7 |
| п-Ксилидин | 1,0 | 1,7 | 1,1 | 5,0 | 4,9 | 2,5 |
Октановое число исходного топлива равно 86 (исследовательский метод).Ароматические амины не применяют в концентрации свыше 2%, так как они способствуют образованию смол, органических осадков и отложений в верхней части поршня.
При использовании отдельных антидетонаторов октановое число топлив, как правило, повышается не больше, чем на 4—12. Если же необходимо более заметное повышение детонационной стойкости, приходится применять большие концентрации антидетонатора. Однако при высоких концентрациях антидетонаторы становятся малоэффективными и ухудшают работу двигателя.
При совместном применении некоторых металлоорганических соединений и ароматических аминов возникает синергический антидетонационный эффект. Это явление было обнаружено вначале в этилированных топливах с октановым числом 90 и выше. Впоследствии эффект синергизма наблюдали для топлив с октановым числом < 90 при совместном применении ЦТМ и ароматических аминов. Ниже приведены АД-эффекты, возникающие в смесях углеводородов при раздельном и совместном (табл. 3) применении ЦТМ, метиланилина и экстралина. Видно, что эффект соактивации наблюдается в широком диапазоне концентраций этих присадок.
Таблица 3. Изменение антндетонационной эффективности 2% (об.) ЦТМ в присутствии экстралина (топливо — 70% изооктана + 30% н-гептана)
Дф — прирост октанового числа при совместном применении антидетонаторов;
Да — прирост октанового числа при раздельном применении антидетонаторов;
(Дф—Да) — эффект синергизма.
| Показатели | Концентрация ЦТМ, г/кг | ||
| 0,3 | 0,6 | 0,8 | |
| Дф | |||
| ММ | 12,4 | 15,3 | 17,5 |
| ИМ | 13,0 | 16,0 | 18,4 |
| Да | |||
| ММ | 9,0 | 13,0 | 15,9 |
| ИМ | 12,4 | 15,8 | 18,8 |
| Д — Да | |||
| ММ | 3,4 | 2,3 | 1,6 |
| ИМ | 0,6 | 0,2 | 0,4 |
Счетчики и кнопки
